Циркуляционный насос Wilo IPN 100/125-4,0/2
141 368 ₽
Насос Ин-Лайн Wilo IPN 100/125-4,0/2 монтируют непосредственно в трубопровод через фланцевое присоединение. Соосная компоновка сокращает площадь для размещения агрегата в техническом помещении и упрощает его включение в магистраль. Всасывающий и напорный патрубки в Ин-Лайн исполнении расположены на одной оси.
Привод имеет сухой ротор, поэтому перекачиваемая среда не соприкасается с электрическими элементами. Рабочее колесо передает жидкости энергию и создает напор. Вило IPN 100/125-4,0/2 поддерживает циркуляцию теплоносителя в инженерном контуре.
Электродвигатель вращает вал за счет электромагнитного поля статора. Класс эффективности мотора — IE2. Предусмотрена защита от перегрева в виде биметаллическая пластина. Циркуляционный насос применяют в системах отопления/охлаждения, где требуется принудительное движение теплоносителя.
Силовой блок развивает 4 кВт. Вал вращается со скоростью 2910 об/мин. Корпус рассчитан на 16 бар. Допустимая температура теплоносителя составляет от -30 °C до 120°C. Гидравлический КПД достигает 85.8 % %. Присоединительный диаметр насоса In-Line задают фланцы DN100 PN16.
| Модель | IPN 100/125-4,0/2 |
| Размер напорного патрубка (DNd) | DN100 PN16 |
| Веc, кг | 65 |
| Максимальное рабочее давление, бар | 16 |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2910 |
| Напряжение, В | 400 |
| Максимальная температура перекачиваемой жидкости, °С | 120 |
| Минимальная температура перекачиваемой жидкости, °C | -30 |
| Температура перекачиваемой жидкости, °С | 20 |
| Номинальный ток, А | 8,05 |
| Класс нагревостойкости изоляции | "F" |
| Номинальная мощность, кВт | 4 |
| Степень защиты | IP55 |
| Размер всасывающего патрубка (DNs) | DN100 PN16 |
| КПД, % | 85.8 % |
| Уровень звукового давления, дБ(А) | 75 |
| Класс эффективности | IE2 |
| Защита электродвигателя от перегрева | биметаллическая пластина |
| H1 | H2 | H3 | L1 | L2 | H4 | B1 | B2 | B3 | B4 | D1 | D | B5 | B6 | H5 |
| 135 | 190 | 668 | 450 | 225 | 195 | 215 | 138 | 121 | 148 | 4-∅14 | 250 | 195 | 235 | 235 |